By 
Ο Κανονισμός 2019/2144 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου αποσκοπεί στην αύξηση της οδικής ασφάλειας μέσω της υποχρεωτικής ενσωμάτωσης νέων συστημάτων ασφαλείας στα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ε.Ε. από τις 7 Ιουλίου 2024. Ένα από τα βασικά συστήματα που προβλέπει ο Κανονισμός είναι το Intelligent Speed Assist (ISA), το οποίο θα ενημερώνει τον οδηγό όταν υπερβαίνει το όριο ταχύτητας.
Το ISA θα έχει τέσσερις επιλογές για την προειδοποίηση του οδηγού:
1. Κλιμακωτή ακουστική προειδοποίηση: Αρχική οπτική και, εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση, καθυστερημένη ακουστική προειδοποίηση.
2. Κλιμακωτή προειδοποίηση δόνησης: Αρχική οπτική και, εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση, καθυστερημένη δονητική προειδοποίηση.
3. Απτική ανατροφοδότηση μέσω του πεντάλ επιτάχυνσης: Το πεντάλ επιτάχυνσης ωθεί απαλά το πόδι του οδηγού προς τα πίσω για να τον ευαισθητοποιήσει να μειώσει την ταχύτητα.
4. Λειτουργία ελέγχου ταχύτητας: Μείωση της ταχύτητας του οχήματος με παρεμβατική λειτουργία.
Το σύστημα θα χρησιμοποιεί δεδομένα από το GPS και την κάμερα ανάγνωσης ρυθμιστικών πινακίδων κυκλοφορίας. Αρχικά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να παρέχουν τη δυνατότητα απενεργοποίησης του ISA, όμως αυτό θα τίθεται ξανά σε λειτουργία κάθε φορά που ο οδηγός ξεκινά μια νέα μετακίνηση.
Ο στόχος αυτών των μέτρων είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η ενίσχυση της ασφάλειας στους ευρωπαϊκούς δρόμους, παρέχοντας στους οδηγούς προειδοποιήσεις και υποστήριξη για τη συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας.
